（原标题：美国载人版“龙”飞船已完成“飞行中升空终止测试”）新华社华盛顿1月19日电（记者周舟）美国太空探寻技术公司载人版“龙”飞船19日已完成“飞行中升空终止测试”，检验了火箭上升段经常出现紧急情况时宇航员的受困能力。美国东部时间19日10时30分（北京时间19日23时30分），网卓新闻网，配备了两个假人的载人版“龙”飞船乘坐一枚“猎鹰9”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台升空。

马斯克炸火箭！顺利测试受困能力（来源：梨视频）美国航天局直播画面表明，升空1分30秒后，“猎鹰9”火箭第一级发动机重开，“龙”飞船上为逃离现场系统获取动力的8台“超级天龙座”发动机点燃使船箭分离出来，猎鹰火箭随后解体。直播画面表明，升空大约2分24秒后，已飞行高度至最高点的飞船舍弃其主干段，由较小的“天龙座”推进器调整方向，使飞船载人舱再行进大气层。

升空大约4分47秒后，2个引领伞和4个主降落伞陆续顺利关上，随后飞船在大西洋上构建软着陆。从升空到迫降整个过程耗时大约9分钟。据介绍，这将是“龙”飞船载人飞行中前的最后一次升空逃离现场测试。

美国航天局计划今年用载人版“龙”飞船将美国宇航员道格·赫尔利和鲍勃·本尼克送到国际空间站。2019年3月，载人版“龙”飞船已完成首次不载人首飞，但当年4月，飞船的“超级天龙座”发动机在一次静态点燃测试中再次发生出现异常，延期了原计划当年夏天展开的飞行中升空终止测试。2011年美国航天飞机除役后，美国载运宇航员来往空间站全部“依靠”俄罗斯飞船。

为转变这一局面，美国航天局大力支持商业载人航天。2014年波音公司和太空探寻技术公司从美国航天局取得总计68亿美元的合约，分别修建“星际客机”载人飞船和载人版“龙”飞船，但两艘飞船的试飞时间从最初计划的2017年多次延期。

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